Kategoria: Motoryzacja

Co należy brać pod uwagę w czasie projektowania dróg?

W czasie budowy drogi ważne przygotowanie jest nawierzchni, oraz różnych warstw pod asfaltem. Ważne jest aby zadbać o odpowiedni odpływ wody. Tak aby spływająca woda nie wymywała materiału spod nawierzchni.

Po przygotowaniu podłoża i odwodnienia można rozpocząć budowę nawierzchni. W przypadku chodników, czy też parkingów kostka brukowa może być elastyczna lub sztywna. Każdy typ ma wady i zalety, W zależności od przeznaczenia trzeba wybrać odpowiednia nawierzchnię. Sztywne nawierzchnie mają zwykle niższe koszty utrzymania, dłuższą żywotność i wyższą wytrzymałość, jednak elastyczne nawierzchnie mają zwykle niższe koszty budowy oraz mają większą zdolność do rozszerzania się i kurczenia wraz z temperaturą, a zatem nie wymagają szczelin dylatacyjnych. Elastyczne nawierzchnie składają się z materiałów nakładanych warstwami bezpośrednio na podłoże. Aby zapobiec trwałemu odkształceniu, a zatem i nierównomiernemu ścieraniu powierzchni, grubości poszczególnych warstw muszą być zdolne do rozłożenia obciążeń. Warstwa ścieralna jest górną warstwą materiału bitumicznego, często gęstszą i mocniejszą niż warstwa podstawowa. Grubość zależy od specyfikacji materiału i oczekiwanego zużycia. Pożądanymi właściwościami są dobre właściwości antypoślizgowe oraz oczywiście wysoka trwałość. Trzeba naturalnie pamiętać o właściwym odprowadzaniu wody z nawierzchni.

Zapewnienie odpowiedniego drenażu jest ważne, aby zapobiec gromadzeniu się nadmiaru wody lub wilgoci na konstrukcjach drogowych. To samo dotyczy także chodników czy też parkingów. Z pewnością woda w czasie ujemnych temperatur może zamarzać i powodować niebezpieczeństwo na drodze. Dlatego drogi projektowane są w taki sposób aby posiadały spadek, dzięki czemu woda będzie spływała do studzienek ściekowych. Droga powinna być przygotowana w taki sposób aby jej środkowa część znajdowała się najwyżej a woda spływała na obie strony. Powinien to oczywiście uwzględniać projekt drogi, dzięki czemu nawierzchnia nie będzie śliska. Ma to także na celu zabezpieczenie drogi przed działaniem lodu, woda dostając się w szczeliny mogłaby rozsadzać i osłabiać nawierzchnię. Więcej informacji można znaleźć tutaj.

Czy jazda po alkoholu zawsze karana jest tak samo?

Takie pytanie nie należy do rzadkości. Wysokość nałożonej kary nie w każdym przypadku będzie taka sama, bo uzależniona jest ściśle od tego, czy kierowca popełnił jedynie wykroczenie, czy przestępstwo. Do jednej, jak i do drugiej sytuacji zastosowanie mają zupełnie inne paragrafy, dlatego kara będzie różna.

Jazda po spożyciu alkoholu

Kierowca, który w chwili zatrzymania będzie miał od 0,25 do 0,5 promila alkoholu, popełni wykroczenie, którego konsekwencją będzie:
– kara grzywny. W zależności od osiąganych dochodów może wynieść nawet 5000zł
– utrata prawa jazdy do lat 3
– 10 punktów karnych
Kara tak naprawdę zależy od sądu, bo jeśli zaistnieją okoliczności łagodzące może nie być aż tak surowa jak przewiduje kodeks. Więcej na https://adwokat24h.pl/jazda-po-alkoholu/

Jazda w stanie nietrzeźwości

Zarzut jazdy po spożyciu alkoholu nie jest adekwatny do zarzutu jazdy w stanie nietrzeźwości, bo w tej sytuacji kierowca musi mieć więcej niż 0,5 promila alkoholu. Jest to przestępstwo, więc kary są stosunkowo wysokie:
– utrata prawa jazdy nawet na 15 lat
– pozbawienie wolności na 2 lata lub ograniczenie wolności
– grzywna ustalona na podstawie osiąganych dochodów
– punkty karne

Decydując się prowadzić pojazd, mając świadomość, że we krwi płynie alkohol, warto pamiętać, że przepisy Kodeksu karnego obejmują nie tylko drogi publiczne, lecz także strefy zamieszkania i drogi wewnętrzne. Kontrola może trafić się wszędzie tam, gdzie odbywa się ruch lądowy. Bezkarnie można natomiast poruszać się po prywatnym terenie, drodze dojazdowej czy polu ornym.

Dotkliwe konsekwencje spadną na osoby, które spowodowały wypadek, na skutek którego śmierć poniosła osoba trzecia, zbiegły z miejsca zdarzenia nie udzielając pomocy bądz mają już sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. W takich przypadkach sąd morze wymierzyć karę bezwzględnego pozbawienia wolności na 12 lat. W niektórych przypadkach i za sprawą dobrego adwokata można złagodzić konsekwencje, jednak trzeba wykazać, że istnieją ku temu przesłanki. Jeśli sprawa toczy się o wykroczenie, można wnioskować nawet o warunkowe umorzenie postępowania.

Wybór pompy do oleju napędowego

Wybór odpowiedniej pompy, która ma działać w zbiorniku z olejem napędowym to ważna sprawa i nie można tego bagatelizować.

Na początku wiele osób myśli, że można będzie zaoszczędzić i wybrać pompę zwykłą, która też sobie poradzi. Olej napędowy ma takie właściwości, że wszystkie uszczelki, które się w pompę znajdują zostaną w krótkim czasie rozpuszczone i niestety urządzenie przestanie działać. Wtedy i tak trzeba będzie kupić taką pompę do zbiornika oleju napędowego, jaka została do tego celu stworzona. Nie są to drogie urządzenia, dlatego warto się nad nimi zastanowić, a przekonamy się, że można w łatwy sposób pompować paliwo. Można taką pompę zamontować w gospodarstwie rolnym gdzie zużywa się dużo paliwa. Zamiast bawić się z spuszczanie paliwa do beczek można zamontować pompę i mieć dystrybutor z bardzo dużą wydajnością. W ciągu minut taka pompa jest w stanie napompować kilkadziesiąt litrów oleju napędowego, co oznacza, że na pewno będziemy z jej użytkowania bardzo, ale to bardzo zadowoleni.

Przeglądamy ofertę z pompami do oleju napędowego

Trzeba wybrać się do firmy, która sprzedaje takie urządzenia, a wtedy będziemy mieć ich o wiele więcej, a na pewno na tym nam zależy. Ważne dla nas jest to żeby można było dostać pompę o odpowiednio dobranych parametrach do naszych wszystkich wymagań. Wtedy na pewno będziemy łatwiej mogli nalewać paliwo. Nie ma znaczenia czy to stacja benzynowa czy mobilny dystrybutor to pompa tam musi być zamontowana. Wtedy całość działa poprawnie i nie sprawia żadnych problemów. problemy to zawsze przestoje i to wiąże się ze stratami, na które nie możemy sobie pozwolić. To, dlatego potrzebna nam jest taka pompa do zbiornika oleju napędowego, która jest dobrana parametrami do naszych oczekiwań. Wiemy wtedy, że będzie pompować taką ilość paliwa, jaka jest nam potrzebna. Pompa jest całkowicie nowa, dlatego mamy na nią kilkuletnią gwarancje. Do tego jest wyprodukowana przez znanego producenta gwarantującego nam wysoką, jakość i jednocześnie wysoką trwałość.

Odszkodowanie z ubezpieczenia OC – co i jak

Każdy posiadacz pojazdu ma obowiązek zakupu ubezpieczenia OC. Ważne jest ono przez okres 12 miesięcy. Gwarantuje poszkodowanemu otrzymanie rekompensaty w związku ze stratami poniesionymi w przypadku niefortunnego zdarzenia. Innymi słowy – gdy weźmiesz udział w stłuczce, dostaniesz pieniądze na pokrycie zniszczeń lub Twoje auto zostanie oddane do warsztatu.

Stłuczka – jak uzyskać odszkodowanie?

Po kolizji drogowej, osoba poszkodowana powinna niezwłocznie zgłosić doznaną szkodę ubezpieczycielowi. Ten ma obowiązek wypłaty odszkodowania w ciągu 30 dni. Najczęściej po 7 dniach czeka Cię spotkanie z rzeczoznawcą, który określi wartość szkody. To na podstawie jego opinii ubezpieczyciel podejmie decyzję o wysokości odszkodowania. Czasami zdarza się jednak, że wizyta rzeczoznawcy nie jest konieczna. Dzieje się tak zazwyczaj, gdy szkoda jest niewielka. Wówczas ubezpieczycielowi wystarczają zdjęcia zrobione przez poszkodowanego.

Wysokość odszkodowania – od czego zależy?

Aby doszło do wypłaty odszkodowania, ubezpieczyciel musi przyjąć odpowiedzialność odszkodowawczą. Jeśli okaże się, że samochód po wypadku można naprawić,  zakwalifikuje on Twoją szkodę jako częściową. Jeśli natomiast pojazd będzie tak zniszczony, że nie ma sensu go naprawiać tzn. straty przekraczają wartość rynkową auta sprzed zdarzenia, szkoda zostanie uznana za całkowitą.

Od czego zatem zależy wysokość odszkodowania? Zasadą jest, aby rekompensata była adekwatna do poniesionej szkody, czyli równa jej wartości. Osoba poszkodowana powinna otrzymać tyle pieniędzy, aby bez problemu mogła naprawić swoje auto. W sytuacji, gdy poniesiona szkoda okaże się całkowita, ubezpieczyciel powinien odjąć wartość wraku od wartości samochodu tuż sprzed wypadku. Co stanie się z wrakiem samochodu? Można go sprzedać. Jeśli nie uda Ci się tego zrobić za cenę, którą ustalił ubezpieczyciel – istnieje możliwość walki o wypłatę reszty pieniędzy. Przykładowo, gdy wrak zostanie wyceniony na 5 tysięcy, a Tobie uda się go sprzedać jedynie za 3 tysiące, ubezpieczyciel powinien zwrócić Ci różnicę, czyli 2 tysiące.

Wycena naprawy samochodu – zaniżone odszkodowanie

Z doświadczeń osób poszkodowanych wynika, że wycena rzeczoznawcy często jest zaniżana. Kosztorys zostaje sporządzony np. na podstawie najtańszych zamienników oryginalnych części. Ponadto często stosuje się też potrącenia za amortyzację części, zaniża stawki godzinowe pracowników warsztatu, czy też przekonuje poszkodowanych, że dana szkoda istniała jeszcze przed wypadkiem. Oczywiście można odwołać się od decyzji ubezpieczyciela. Choć wymaga to trochę czasu, warto walczyć o sprawiedliwość. W jaki sposób możesz złożyć reklamację?

Pierwszym sposobem jest napisanie pisma z dokładnym wyjaśnieniem, co uważamy za niesłuszne oraz prośbą o udowodnienie zasadności zajmowanego stanowiska. Można także przedstawić szacunki i wyliczenia z uwzględnieniem cen części. Ponadto istnieje również możliwość powołania się na opinię niezależnego rzeczoznawcy. Ostatecznością jest postępowanie sądowe.

Wysokość odszkodowania powinna być adekwatna do poniesionej szkody. Ważne, aby poszkodowany mógł bez problemu naprawić swoje auto za wypłaconą kwotę i przywrócić mu sprawność oraz wygląd sprzed wypadku. Często zdarza się, że rzeczoznawcy zaniżają wycenę. Jeśli tak się stanie i odszkodowanie okaże się zbyt niskie, osoba poszkodowana ma prawo do odwołania i walki o satysfakcjonującą rekompensatę.

Więcej na: http://hiltonlex.pl/oferta-odszkodowania/odszkodowanie-z-oc/

Mercedes E klasa W211 – klasa i elegancja

Mercedesy klasy E zostały zaprojektowane w oparciu o rozwiązania technologiczne zastosowane w luksusowej klasie S. W211 po raz pierwszy pojawił się w 2002 roku, zaś w 2006 został poddany pierwszemu faceliftingowi, po którym nieco zmieniono nadwozie. W latach 2006-2009 całkowicie zmieniono gamę oferowanych silników. Auto posiada podobne systemy, co najwyższa klasa marki Mercedes.

Mercedes E klasa W211 – klasa i elegancja

Samo posiadanie jakiegokolwiek Mercedesa dla wielu ludzi już jest niesamowitą sprawą. Mercedes klasy E, czyli ten, któremu tak naprawdę najbliżej do luksusowej klasy S jest więc autem, które sprawia, że siedząc w nim czuje się klasę i elegancję. Model W211 zapewnia komfort na bardzo wysokim poziomie. Auto doskonale tłumi wszelkiego rodzaju nierówności na drodze i jest świetnie wyciszone, co jest charakterystyczne dla marki Mercedes. Materiały, z jakich wykonany jest samochód wewnątrz są niesamowitej jakości, dzięki czemu prezentuje się on bardzo okazale.

Wersje nadwozia

Auto występuje w nadwoziu sedan oraz kombi. Po liftingu z 2006 roku w samochodzie dokonano istotnych zmian, które wpłynęły na jego atrakcyjność. Oprócz bardziej nowoczesnego wyglądu wzbogacono go o ksenonowe reflektory, nowy system wspomagania kierownicy, domykanie szyb, napinanie pasów bezpieczeństwa i kilka innych. Ponadto wprowadzono zmiany w dość obszernej gamie silników.

Mercedes E klasa W 211 – czy warto?

Mercedes E klasa W211 to doskonałe auto dla osób, które chcą poczuć odrobinę luksusu, a jeżdżąc nim po drogach prezentować się elegancko i z ogromną klasą. Samochód ciągle cieszy się dużą popularnością mimo iż ma już swojego nowego następcę. Uchodzi za auto niezniszczalne i solidne. Ze względu na swój elegancki charakter często wykorzystywany jest jako samochód wynajmowany do ślubu. Mercedes E W211 jest lubianym i cenionym autem wśród użytkowników mimo iż jak każda maszyna posiada swoje niedociągnięcia czy występowanie drobnych usterek. Lecz czy którykolwiek samochód jakiejkolwiek klasy może szczycić się całkowitą bezawaryjnością?

Więcej informacji oraz części do zawieszenia pneumatycznego: https://shop.limak-airsuspension.pl/pl/18-e-klasa-w211